Kyosho Mad Force Kruiser VE im Maßstab 1:8

Beim Mad Force Kruiser VE steht das Kürzel VE für Vortex Experience. Im Gegensatz zum bewährten Mad Force Kruiser mit seinem Nitro-Motor, wird der VE durch einen Vortex-Brushless-Antrieb aus dem Hause Team Orion auf Touren gebracht. Fahrer und Zuschauer werden von der explosiven Beschleunigung gleichermaßen begeistert sein. Durch die brachiale Power reicht es im Stand einmal am Gashebel zu ziehen, schon legt der Mad Force Kruiser VE den ersten Backflip aufs Parkett. In diesem Zuge noch zu erwähnen, dass Wheelies das reinste Kinderspiel sind, ist fast schon überflüssig.



Bei Sprüngen über eine Rampe bleibt der Truck auch in der Luft stets gut kontrollierbar. Mit dem Heavy-Duty-Chassis und einem 20-fach kugelgelagerten 4WD-Antriebsstrang weiß der Mad Force Kruiser VE ebenfalls zu überzeugen. Er verfügt zudem über Öldruckstoßdämpfer, Pendelachsen vorne und hinten sowie ein Tellerzahnrad und Ritzel aus gehärtetem Stahl. Im ReadySet ist das Fahrzeug bereits fahrfertig montiert und mit einer lackierten Karosserie versehen. Ein Fernsteuersender liegt selbstverständlich bei. Für den Betrieb müssen lediglich Senderbatterien, Fahrakkus sowie ein passendes Ladegerät besorgt werden.



Motor Vortex Experience 8
Typ: sensorlos | Spezifische Drehzahl (KV): 2.000 U/min/V | Wicklung: 10T | Welle: Ø 5,0 mm | Drehzahl: 30.000 U/min | Länge: 77 mm

Regler Vortex Experience 8
Typ: sensorlos | Zellenzahl: 2-4 Li | BEC: 6,0 V/4,0 A | Dauerlast: 120 A | Spitzenlast: 160 A | Abmessungen: 58 x 47 x 35 mm

Technische Daten Kyosho Mad Force Kruiser VE:
Länge: 545 mm | Breite: 415 mm | Höhe: 245 mm | Spur (v): 310 mm | Spur (h): 310 mm | Radstand: 360 mm | Reifen (v/h): 160 x 100 mm